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為什么電梯隨行電纜不能是圓的
信息來源：m.xvfb.com.cn | 發布時間：2019年10月10日
電梯是高層建筑中必不可少的代步設備，要常常的上下運動，為電梯供應作業電源的電纜線也必定地跟著上下運動，而且跟著科技的展開和人們作業日子的需求，在電樣內也需求有通訊及監控等一些活動。為此，在電梯高速運動中，電纜的風阻大，使電纜頻頻受拉，影響運用壽數，由于各種線路過于雜亂，這些線路因其抗拉功用相對較差，在較長時刻的常常性地升降運動后，有可能出現開裂、損壞，帶來斷電停駛或其他相關功用間斷的成果，由于電梯速度越快，電纜風阻越大，為了保證電纜安全作業，電梯只能工作于相對較低的速度范圍內，影響作業功率。而電梯隨行電纜就是一種帶有數據信號傳輸或電源線的隨行電纜，電梯隨行電纜中具有鋼絲承拉元器件，很好的處理了電梯工作中因電線電纜存在的問題。
目前的轎內照明、轎廂風扇、以及門機回路都需要AC220V交流電，也就是平常所說的強電。轎內的內選信號和其它功能信號則會通過串行通訊經隨動電纜與控制柜相聯。
那么理解圓電纜與扁電纜有何不同和電磁感應定律有什么關系呢？
首先如果圓電纜里有一跟火線，那么根據右手定則，這根導線周圍就會布滿交變的磁場。這時其它的電纜所在的回路都會在這個交變磁場的感應下，感應出電流。這就是干擾的根源。如果是扁電纜，即使只有一個中間鋼索，情況就會大為不同。我們都知道鋼索一方面加強了電纜的強度，增長了電纜的使用壽命。更重要的是它還是磁力線的良導體，火線產生的交變磁力線到鋼索這就會幾乎被完全吸收而不越雷池半步，那邊的串行通訊線就都安全了。即使有些漏磁，通訊線又是雙絞又是屏蔽，也安全得很。鋼索還有一個作用，就是在控制柜這頭，壓接在PE的端子上，在轎廂這頭承載著接地的作用。
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